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Mit einer Kombination aus einem Dreizylinder-Benzinmotor und Elektromotor erschien 1999 mit dem Honda Insight ein umweltfreundlicher und verbrauchsarmer Kleinwagen. Im Gegensatz zu anderen Hybrid-Lösungen dient der 10 Kilowatt Elektromotor, der von einer im Heck verbauten Energiequelle versorgt wird, beim Beschleunigen als Unterstützung für den Verbrennungsmotor. Neben dem Antriebskonzept zählte die Karosserieform der ersten Generation beziehungsweise die mit Blech verkleideten Hinterräder für die Reduzierung von Luftverwirbelungen zu den Auffälligkeiten dieses Honda-Modells. Zudem bestanden viele Fahrwerks- und Karosserieteile des Honda-Zweisitzers mit Zentralverriegelung, Servolenkung, Klimaanlage und elektrisch verstellbaren Außenspiegeln ab Werk, aus Aluminium. Nachdem die Produktion 2006 eingestellt wurde, folgte mit der Neuerscheinung im Jahr 2009 ein größerer und geräumigerer Nachfolger. Auf Basis des Honda Jazz der zweiten Generation gebaut sind viele Teile des Fahrwerks und der Karosserie baugleich mit dem japanischen Kleinwagen. Optisch eindrucksvoll sind die Digitalanzeigen dieses Honda-Mildhybridautos. Je nach Fahrstil erfolgt ein Farbwechsel zwischen Blau (sportlich) und Grün (umweltbewusst). Seit 2013 ist der Insight in Deutschland nicht mehr erhältlich. Gebrauchte fallen durch Korrosion an den hinteren Bremsteilen und hinteren Türen (zweite Generation) auf. Der Ölwechsel fällt alle 10.000 bis 20.000 Kilometer an. Das Öl ist aufgrund seiner Spezifikation vergleichsweise kostspielig. Das Getriebeöl ist bei einer Laufleistung von rund 40.000 Kilometern zu erneuern. Honda Insight Autoteile für die Wartung oder Reparatur können in unserem geprüften Webshop preiswert, sicher und bequem bestellt werden.

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